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2019-11-13: 隧道錨桿無損檢測相關(guān)知識 1.檢測原理聲波法檢測原理：在錨桿桿體外端發(fā)射一個聲波脈沖，它沿桿體鋼筋以管道波形式傳播，到達(dá)鋼筋低端后反射，在桿體外端可接收此反射波。如果鋼筋外密實(shí)、飽滿地由水泥砂漿握裹，砂漿又與周圍巖體黏結(jié)，則聲波在傳播過程中，不斷從鋼筋通過水泥砂漿向巖體擴(kuò)散，能量損失很大，在桿體外端測得的反射波振幅很小，甚至測不到；如果無砂漿握裹，僅是一根空桿，則聲波僅在鋼筋中傳播，能量損失不大，接收到的反射波振幅則較大；如果握裹砂漿不密實(shí)，中間有空洞或缺失，則得到的反射波振幅的大小介于前兩者之間。因此可以根據(jù)反射波振幅大小判定水泥砂漿的飽滿度，根據(jù)反射波和入射波的時間差判定錨桿的長度。 2.現(xiàn)場檢測2.1

2020-12-24: 灌注樁超聲成孔質(zhì)量檢測技術(shù)分析　　現(xiàn)如今，樁基成孔質(zhì)檢方法成為樁基檢測中的關(guān)鍵構(gòu)成部分。當(dāng)前，國家標(biāo)準(zhǔn)和交通、建筑等領(lǐng)域發(fā)布的關(guān)于樁基工藝技術(shù)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中，對混凝土灌注樁成孔性能的檢驗(yàn)要點(diǎn)、檢驗(yàn)規(guī)范、檢查方法等有了明確規(guī)定及要求，而超聲檢測就是其中之一?！　」嘧冻暢煽讬z測的重要性　　灌注樁屬于建筑結(jié)構(gòu)中常用的樁基模式，其將頂部構(gòu)造的荷載傳送入深層穩(wěn)固的土層和巖層，降低建筑結(jié)構(gòu)的不均勻下沉。灌注樁的建設(shè)包括成孔與成樁兩類，其中,成孔屬于灌注樁建設(shè)的首個環(huán)節(jié)。成孔施工因?yàn)槭窃诘叵?、水中完成，質(zhì)量難以控制，復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境或施工過程的失誤均會引起塌孔、縮孔、樁孔傾斜、沉渣太厚等情況。成孔性能的優(yōu)劣直接關(guān)系著混凝土澆筑后的成孔效

2019-11-13: 旋挖成孔彎孔、偏斜和縮孔的原因及處理　　在旋挖鉆機(jī)在鉆孔時，由于橫向力作用鉆進(jìn)時產(chǎn)生孔位偏斜或彎孔，而影響成樁質(zhì)量。如何有效檢測旋挖成孔灌注樁質(zhì)量，盡可能避免出現(xiàn)彎孔、偏斜和縮孔問題，怎樣指導(dǎo)現(xiàn)場施工，優(yōu)化施工工藝流程，提高施工質(zhì)量和效率？小編在此分享一下關(guān)于旋挖成孔彎孔、偏斜和縮孔的原因及對策?！　?.彎孔、偏斜的原因及對策　?。?）彎孔、偏斜原因　　A、導(dǎo)軌滑動副、動力頭內(nèi)鍵磨損，鉆桿彎曲或鉆桿接頭不直，鉆頭擺動大?！　、地層復(fù)雜，遇有傾斜度的軟硬交界地層、粒徑大小懸殊的沙卵石地層、較大的孤石探頭石或傾斜的巖層?！　、進(jìn)入巖層交界面時鉆進(jìn)壓力過大。　?。?）預(yù)防方法　　A、檢查導(dǎo)軌滑動副、動力頭內(nèi)鍵磨損情況、鉆桿彎曲情況

2019-10-01: 灌注樁成孔中垂直度的控制方法灌注樁成孔檢測是橋梁結(jié)構(gòu)物常用的基礎(chǔ)方式，它憑借著施工高效，承載力大，適用范圍廣的特點(diǎn)在工程中得到了廣泛的應(yīng)用。灌注樁成孔一般是在地下完成，所以質(zhì)量難以控制，尤其是超長鉆孔樁，那怎樣才可以確保鉆孔的垂直度以保障施工的質(zhì)量呢，同小編一起探討吧。 1.選擇鉆機(jī)根據(jù)樁位地質(zhì)條件合理選擇鉆機(jī)。施工中，可以采用兩種不同型的鉆機(jī)：一種是輕型鉆機(jī)，鉆桿旋轉(zhuǎn)速度快，鉆進(jìn)時扭矩大。一種是重型鉆機(jī)，可在鉆頭處加配重，鉆進(jìn)較平穩(wěn)。2、垂直度的控制可以采用測斜儀進(jìn)行垂直度檢測，假設(shè)鉆桿的垂直度與鉆孔的垂直度一致，逐點(diǎn)測量鉆桿的傾斜度，最后采用均角全距法換算成鉆孔的垂直度。該方法受檢測原理的限制，檢測數(shù)據(jù)一般

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