近日，中交二航局青山樞紐項(xiàng)目首段閘室墻順利封頂，標(biāo)志著船閘主體施工取得重大突破。

       該項(xiàng)目位于湖南常德石門縣易家渡鎮(zhèn)中洲島左汊，建設(shè)內(nèi)容包含新建2000噸級(jí)船閘1座，12孔凈寬16米高23.2米泄水閘一座，閘室有效尺度200米×34米×4.5米（長(zhǎng)×寬×門檻水深），合同工期30個(gè)月，2021年11月開工，擬于2024年4月底完工。

       青山樞紐項(xiàng)目閘室長(zhǎng)200米，高23.2米，左右各12結(jié)構(gòu)段，此次封頂?shù)拈l室墻為岸側(cè)第6結(jié)構(gòu)段，長(zhǎng)17米，分8層澆筑。自5月4日船閘主體首倉(cāng)混凝土澆筑以來(lái)，為進(jìn)一步提高澆筑效率，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，投入180噸履帶吊搭配吊罐和長(zhǎng)臂挖機(jī)搭配料倉(cāng)，同步開展混凝土澆筑。為預(yù)防大體積混凝土開裂，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在保證混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的前提下，通過(guò)摻入一定比例的外加劑，減少水泥用量，降低水化熱溫升，最終實(shí)現(xiàn)閘首段室墻高效優(yōu)質(zhì)到頂。

       青山樞紐項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)認(rèn)真組織開展中交集團(tuán)“奮戰(zhàn)60天 全力穩(wěn)增長(zhǎng)”節(jié)點(diǎn)勞動(dòng)競(jìng)賽，截至目前，圍堰工程、引航道鉆孔灌注樁、右岸泄水閘全部及左岸船閘一期高壓旋噴樁施工等全部順利完工，并于11月12日順利實(shí)現(xiàn)泄水閘工程首個(gè)閘墩順利封頂。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)正以每天至少澆筑1000立方米，每月3萬(wàn)立方米混凝土的速度，沖刺工程整體進(jìn)度全過(guò)半的目標(biāo)，以實(shí)際行動(dòng)和優(yōu)異成績(jī)貫徹落實(shí)黨的二十大精神。

該項(xiàng)目將對(duì)湖南常德深度融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、降低沿線物流運(yùn)輸成本、推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整具有重要意義。

來(lái)源：中國(guó)交通新聞網(wǎng)